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📊 09863.HK 詳細報告

評分 36both觀望中性震盪信心 —
估值 5%
40
質素 5%
45
動能 70%
40
資金流 20%
20
入場區間
止損
目標
支持位32.84-34.70(52週低位 + 今日低位)
阻力位36.66-38.00(今日高位 / 下一整數關)

完整分析

🟡 09863.HK 零跑汽车

📉 評分 36/100 · 中性 · 震盪 · 觀望 · 信心 低 現價: 34.9 HKD (+1.22%)

📋 核心結論

零跑汽車(09863.HK)現價34.90港元,今日升1.22%,日內區間34.70-36.66,幅度5.62%屬高波幅。股價較52週高位76.30已累跌54%,目前僅高於52週低位32.84約6.3%,處於深度超賣區。基本面具備強勁增長(6月交付93,376台同比+95%、單月超越特斯拉),但PE TTM 5.68與PB 394.74之極端組合反映賬面股東權益接近零,估值參考意義有限。技術指標(MA20/50/100/200、RSI)全部缺失,量比0.00×顯示完全無成交量配合,單靠消息面難以確認方向。建議嚴控倉位,待量能配合再入場。

🎯 操作建議

- 入場區間: 34.70-34.90(今日低位附近)做多 / 36.40-36.66(今日高位附近)做空

- 止損位: 做多止損 32.80(跌破52週低位32.84)/ 做空止損 37.50

- 目標價: 做多目標 36.66(今日高位)/ 38.00;做空目標 33.00

- 風險回報比: 做多 0.93 / 做空 2.6

- 支持區: 32.84-34.70(52週低位 + 今日低位)

- 阻力區: 36.66-38.00(今日高位 / 下一整數關)

### 關鍵價位(具體數值)

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| ma20_value | None |

| ma50_value | None |

| day_low_value | 34.7 |

| day_high_value | 36.66 |

| support_floor | 32.84 |

| support_ceiling | 34.7 |

| resistance_target | 36.66 |

✨ 利好催化

- 6月全球交付93,376台創月度新高,同比+95%

- 創始人朱江明等累計增持近19億港幣

- 6月新能源銷量9.3萬輛超越特斯拉升至行業前列

🚨 風險警報

- PB 394.74反映股東權益極低,存資不抵債風險

- 量比0.00×無成交量配合,突破缺乏資金確認

- 技術指標(MA20/MA50/MA100/MA200、RSI14)全部缺失,趨勢判斷困難

🏷️ 策略標籤

`高波幅短炒(5.62%)`、`52週低位反彈博弈`、`基本面與股價背離`

💭 分析推理

零跑汽車現價34.90,較52週高位76.30腰斬54%,僅高於52週低位32.84約6.3%,技術上嚴重超賣。日內區間34.70-36.66,幅度5.62%,提供短炒波幅空間。今日雖收升1.22%但收於34.90,幾乎貼近日內低位34.70(距低位僅0.20),顯示買盤承接力弱。PE TTM 5.68看似便宜,但PB 394.74極端偏高,意味股東權益接近零或為負,估值參考性差。量比0.00×完全無量能配合,基本面強消息(6月交付+95%超越特斯拉、創始人增持19億)未能推升股價,呈現「消息強價格弱」背離。MA20/MA50/MA100/MA200與RSI14全部缺失,趨勢判斷完全依賴價格行為。綜合而言,深度超賣區雖具反彈誘因,但缺乏量能與技術確認,做多做空皆有setup但勝率偏低。建議待站穩34.70並放量突破36.66才考慮做多,目標38.00;做空者可於36.40-36.66區間短空,止損37.50,目標33.00,R/R約2.6。

📊 技術數據

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | None / None / None / None |

| RSI14 | None |

| 52週高/低 | 76.3 / 32.84 |

| PE (TTM) / PB | 5.68 / 394.7355 |

| 股息率 | None% |

| 年初至今 | None% |

數據來源: tencent · LLM: MiniMax-M3