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📊 ORLY 詳細報告

評分 37both觀望悲觀看空信心 —
估值 5%
35
質素 5%
55
動能 70%
35
資金流 20%
42
入場區間
止損
目標
支持位$87.54-$88.00(近期30日低位 + 今日低位)
阻力位$90.74 (MA50) / $91.68 (MA100) / $93.52 (今日高位)

完整分析

🟡 ORLY O'Reilly Automotive, Inc.

📉 評分 37/100 · 悲觀 · 看空 · 觀望 · 信心 中 現價: 90.25 HKD (-2.63%)

📋 核心結論

ORLY 今日急跌 2.63%,H/L 區間達 6.11% 屬高波幅,短炒燃料充足但方向偏淡。現價 $90.25 仍受制於 MA50 $90.74、MA100 $91.68 之下,MA20 $89.38 < MA50 $90.74 < MA100 $91.68 < MA200 $94.83 形成完整空頭排列,長線偏弱。RSI14 處於 50.41 中性偏弱,未現超賣。PE TTM 29.40 偏高,PB -70.40 反映大量回購致股東權益為負。建議反彈至 $90.74-$91.68 區間做空,或待 $88.00 低位確認支持後小注做多博反彈。

🎯 操作建議

- 入場區間: $88.00-$88.50(今日低位附近)

- 止損位: $86.50(今日低位 $88.00 之下 1.7%)

- 目標價: $90.74(MA50)/ $91.68(MA100)

- 風險回報比: 1.4

- 支持區: $87.54-$88.00(近期30日低位 + 今日低位)

- 阻力區: $90.74 (MA50) / $91.68 (MA100) / $93.52 (今日高位)

### 關鍵價位(具體數值)

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| ma20_value | 89.38 |

| ma50_value | 90.74 |

| day_low_value | 88.0 |

| day_high_value | 93.52 |

| support_floor | 87.54 |

| support_ceiling | 88.5 |

| resistance_target | 90.74 |

✨ 利好催化

- 瑞穗維持買入評級,目標價 $110,較現價 $90.25 有約 22% 上行空間

- Genuine Parts 汽車零部件業務收購意向(潛在併購催化)

- Q2 2026 業績發佈日期確定(基本面催化窗口)

🚨 風險警報

- MA 空頭排列完整(MA20 89.38 < MA50 90.74 < MA100 91.68 < MA200 94.83),趨勢向下

- 現價 $90.25 仍低於 MA200 $94.83 共 4.83%,長線熊市格局未改

- PE 29.40 偏高,PB -70.40 反映負股東權益,估值面缺乏安全邊際

🏷️ 策略標籤

`高波幅日`、`空頭排列`、`MA200之下`、`反彈做空/低位做多`、`量能未配合`

💭 分析推理

ORLY 今日收 $90.25,較昨收 $92.69 跌 2.63%,H/L 區間 6.11%($88.00-$93.52)為高波幅日,提供短炒空間但方向偏淡。技術面 MA20 89.38 < MA50 90.74 < MA100 91.68 < MA200 94.83 完整空頭排列,現價 $90.25 雖微升於 MA20 之上但受壓於 MA50/MA100 雙重阻力 $90.74/$91.68。RSI14 50.41 中性,未現超賣鈍化。量比 1.10× 未見明顯放量,資金參與度一般。估值 PE TTM 29.40 偏高,PB -70.40 因歷年回購導致負股東權益(技術上資不抵債)。新聞面瑞穗 $110 目標價 + Genuine Parts 收購意向屬中長期利好,但短期難扭轉技術弱勢。操作上傾向反彈至 $90.74-$91.68 做空(止損 $93.52,今日高位之上),或 $88.00 確認支持後做多博反彈至 MA50 $90.74,止損 $86.50,R/R 約 1.4。4 PM HKT/ET 前必須平倉。

📊 技術數據

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | 89.38 / 90.74 / 91.68 / 94.83 |

| RSI14 | 50.41 |

| 52週高/低 | 107.82 / 85.63 |

| PE (TTM) / PB | 29.397394 / -70.39782 |

| 股息率 | None% |

| 年初至今 | -1.18% |

數據來源: yfinance · LLM: MiniMax-M3