📊 01211.HK 詳細報告
完整分析
🟡 01211.HK 比亚迪股份
➡️ 評分 42/100 · 中性 · 震盪 · 觀望 · 信心 低 現價: 84.15 HKD (+0.06%)📋 核心結論
比亞迪股份（01211.HK）現價 84.15 HKD，今日開局平開（昨收 84.10），但全日區間達 83.40-86.20，H/L 區間幅度 3.33%，屬高波幅日，短炒空間充足。惟今日收漲僅 +0.06%，方向性唔明確，且量比 0.00×、MA20/50/100/200、RSI14 全部缺失，技術面訊號唔足以確認趨勢。PE TTM 3.33 極度低估，但 PB 3099.58 數據明顯異常（疑為負權益或單位錯誤），需要警惕。整體建議觀望為主，待數據修復及方向突破後再入場。
🎯 操作建議
- 入場區間: 做多：83.40-83.80（今日低位附近）；做空：85.80-86.20（今日高位附近）
- 止損位: 做多止損：81.80；做空止損：87.50
- 目標價: 做多目標：85.80-86.20（今日高位）；做空目標：84.10-83.40（昨收至今日低位）
- 風險回報比: 做多約 1.6；做空約 1.7
- 支持區: 83.40（今日低位）/ 82.00（今日低位 -1.7%）/ 71.40（52週低位，較遠）
- 阻力區: 86.20（今日高位）/ 90.00（心理關口）/ 135.89（52週高位，較遠）
### 關鍵價位（具體數值）
| 指標 | 數值 |
|---|---|
| ma20_value | None |
| ma50_value | None |
| day_low_value | 83.4 |
| day_high_value | 86.2 |
| support_floor | 83.4 |
| support_ceiling | 84.0 |
| resistance_target | 86.2 |
✨ 利好催化
- 6月銷量403,472輛刷新年內紀錄，基本面動能強勁
- 海洋系列新車將推出，售價不到20萬，性價比路線持續
- 多款車型開啟 7.0 UI OTA 推送，提升用戶體驗
- 正極片電池專利及熱失控識別專利申請，技術壁壘增厚
🚨 風險警報
- MA20/50/100/200、RSI14、量比全部缺失，技術面判斷缺乏依據
- PB 3099.58 數據明顯異常，疑為負股東權益或單位錯誤，估值可信度存疑
- 股價 84.15 距離 52週高位 135.89 仍有約 38% 跌幅，長線動能偏弱
- 量比 0.00× 無法確認當日資金參與度，量價配合不清晰
🏷️ 策略標籤
`高波幅日內`、`區間震盪`、`數據缺失`、`估值異常`、`短炒區間`
💭 分析推理
比亞迪股份現價 84.15 HKD，於 2026/07/06 開局平開（昨收 84.10），全日區間 83.40-86.20，幅度 3.33% 達高波幅標準，提供日內短炒燃料；然而今日收漲僅 +0.06%，方向性訊號模糊。技術面上 MA20/50/100/200、RSI14 全部 N/A，無法判斷多空排列；量比 0.00× 無法確認量能配合，僅成交額約 18.92 億 HKD 顯示基本參與度。估值面 PE TTM 3.33 極度便宜，理論上支持長線持有，但 PB 3099.58 數據異常（疑為負權益），需高度警惕數據可信度。股價 84.15 處於 52週區間 71.40-135.89 的下半部（約 62% 位置），長線動能偏弱。綜合而言，短炒可於 83.40-83.80 區間做多、85.80-86.20 區間做空，但因數據缺失嚴重，建議倉位控制在輕倉，止損 81.80（做多）/87.50（做空），目標分別為今日高低位。
📊 技術數據
| 指標 | 數值 |
|---|---|
| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | None / None / None / None |
| RSI14 | None |
| 52週高/低 | 135.889 / 71.4 |
| PE (TTM) / PB | 3.33 / 3099.5811 |
| 股息率 | None% |
| 年初至今 | None% |
數據來源: tencent · LLM: MiniMax-M3