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📊 01211.HK 詳細報告

評分 48both觀望中性震盪信心 —
估值 5%
50
質素 5%
55
動能 70%
50
資金流 20%
40
入場區間
止損
目標
支持位81.50-82.80 (今天低位 + 緩衝區)
阻力位85.50-86.25 (今天高位 86.25 為短線天頂)

完整分析

🟡 01211.HK BYD COMPANY

➡️ 評分 48/100 · 中性 · 震盪 · 觀望 · 信心 低 現價: 83.45 HKD (0.0%)

📋 核心結論

比亞迪 01211.HK 現價 83.45 HKD,今日暫持平(0.00%),但盤中區間 82.80-86.25 幅度達 4.13% 屬高波幅,提供日內短炒空間。估值 PE TTM 24.94、PB 2.96 處於合理區間,股價位於 52週區間 71.40-135.89 之中下段(約 61% 位置)。新聞面強烈偏多(大華繼顯升目標價至 135 港元、近期曾升 5-9%),但今日盤中呈現開高走低格局,創盤中高 86.25 後回吐乏力。多項技術指標(MA/RSI)缺失,方向信號不足,建議觀望等待明確方向。

🎯 操作建議

- 入場區間: 82.80-83.20 (long bounce) / 84.50-85.00 (short fade into resistance)

- 止損位: 81.50 (long) / 86.50 (short)

- 目標價: 86.25 (long, today high) / 82.80 (short, today low)

- 風險回報比: 2.0

- 支持區: 81.50-82.80 (今天低位 + 緩衝區)

- 阻力區: 85.50-86.25 (今天高位 86.25 為短線天頂)

### 關鍵價位(具體數值)

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| ma20_value | None |

| ma50_value | None |

| day_low_value | 82.8 |

| day_high_value | 86.25 |

| support_floor | 81.5 |

| support_ceiling | 82.8 |

| resistance_target | 86.25 |

✨ 利好催化

- 大華繼顯升目標價至 135 港元,長線有 62% 上行空間

- 中國汽車製造商 6 月銷售數據參差但新能源車板塊持續受惠

- 恒指/科指同步走強,恒生科技指數漲近 2% 提供板塊 beta

🚨 風險警報

- 今日開高 86.25 後未能守穩,顯示短線買盤追價意願不足

- MA20/MA50/MA100/MA200 及 RSI14 全部缺失,趨勢判斷無依據

- 52週高位 135.89 與現價 83.45 相距甚遠,仍處修復期,波動率高

- 量比及 5 日均量數據缺失,資金面確認不足

🏷️ 策略標籤

`高波幅日內短炒 (H/L 4.13%)`、`區間震盪 (82.80-86.25)`、`基本面強 + 技術面訊號不足`、`估值中性 (PE 24.94 / PB 2.96)`

💭 分析推理

比亞迪 01211.HK 現價 83.45 HKD 持平於昨收,今日 H/L 區間 82.80-86.25 計算波幅 4.13%(>3% 為高波幅),日內交易燃料充足但方向不明。估值 PE TTM 24.94 屬合理區間、PB 2.96 不算便宜亦不昂貴,定位中性(value 50)。品質面股息率 0.48% 偏低(成長股屬性)但無負面消息扣分,給 55 分。動能面:今日 0.00% 平收,但盤中曾開高見 86.25 後乏力回落,為典型 sell-the-news 訊號;近期新聞雖見 5-9% 升幅(大華升目標價至 135 港元、恒指科指齊升),但今日買盤未能承接,momentum 給 50。訂單流:成交量數據 26,024,482,000 股異常龐大(疑為股數換算誤差),量比 N/A 無法確認主力動向,order_flow 給 40。由於 MA20/MA50/MA100/MA200 及 RSI14 全 N/A,趨勢判斷無 anchor,長線 52週低位 71.40 距現價仍有 14% buffer、上方 135.89 屬遠端阻力,建議觀望至 82.80 守穩做多或跌破做空。

📊 技術數據

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | None / None / None / None |

| RSI14 | None |

| 52週高/低 | 135.88859 / 71.4 |

| PE (TTM) / PB | 24.941 / 2.962 |

| 股息率 | 0.48% |

| 年初至今 | None% |

數據來源: futu-kline-3/7 (HK.01211) · LLM: MiniMax-M3