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📊 01810.HK 詳細報告

評分 48both觀望中性看空信心 —
估值 5%
55
質素 5%
55
動能 70%
45
資金流 20%
55
入場區間
止損
目標
支持位22.70–23.02(今日低位 $23.02 + 略低於現價緩衝)
阻力位24.18(今日高位)/ 25.50–26.00(前期密集成交區)

完整分析

🟡 01810.HK XIAOMI-W

➡️ 評分 48/100 · 中性 · 看空 · 觀望 · 信心 低 現價: 23.1 HKD (0.0%)

📋 核心結論

小米(01810.HK)現價 $23.10,與昨收持平,位於 52 週低位 $21.30 之上約 8.4%,從 52 週高位 $59.90 已跌約 61.4%。今日區間 $23.02–$24.18,振幅達 4.7%,屬高波動日,提供短炒燃料。PE TTM 16.20、PB 2.16 估值合理,缺乏 MA20/MA50/MA100/RSI 數據下,技術判斷受限。短期催化包括六月汽車交付超 3 萬輛、完成超百億港元回購、獲電動車生產批准、技術黃金交叉。整體中長期弱勢,但短期可區間操作,多空皆宜、嚴控止損。

🎯 操作建議

- 入場區間: 做多:23.00–23.20;做空:24.10–24.18

- 止損位: 做多止損:22.70;做空止損:24.50

- 目標價: 做多目標:24.18(今日高位);做空目標:23.02(今日低位)

- 風險回報比: 做多:3.2;做空:3.1

- 支持區: 22.70–23.02(今日低位 $23.02 + 略低於現價緩衝)

- 阻力區: 24.18(今日高位)/ 25.50–26.00(前期密集成交區)

### 關鍵價位(具體數值)

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| ma20_value | None |

| ma50_value | None |

| day_low_value | 23.02 |

| day_high_value | 24.18 |

| support_floor | 21.3 |

| support_ceiling | 23.02 |

| resistance_target | 24.18 |

✨ 利好催化

- 六月汽車交付超 3 萬輛,業務持續放量

- 完成超百億港元股份回購,顯示管理層信心

- 獲增程式電動車生產批准,新產品線拓展

- 技術指標出現黃金交叉,短線技術轉好信號

🚨 風險警報

- 股價從 52 週高位 $59.90 跌至 $23.10,跌幅 61.4%,中長期趨勢弱勢

- 距 52 週低位 $21.30 僅約 8.4%,若跌破則下行空間打開

- 成交量欄位顯示 202,757,349,000 股,數值異常(疑為成交額誤標),數據可信度存疑

- 缺乏 MA20/MA50/MA100/RSI 技術指標,技術面判斷受限

🏷️ 策略標籤

`高波動區間操作`、`52週低位博弈`、`多空雙向`、`嚴控止損`

💭 分析推理

小米(01810.HK)現價 $23.10,今日區間 $23.02–$24.18 振幅 4.7%,波動率高,符合日內交易燃料要求。股價距 52 週低位 $21.30 僅 8.4%,距 52 週高位 $59.90 已跌 61.4%,中長期弱勢明顯。PE 16.20、PB 2.16 估值合理,安全邊際存在。短期催化(汽車交付 3 萬輛+、百億回購、電動車批准、黃金交叉)正面,但 MA20/MA50/MA100/RSI 均缺失,技術確認不足。建議區間操作:做多於 $23.00–$23.20 吸納,止損 $22.70(低於今日低位 $23.02 緩衝),目標 $24.18(今日高位),風險回報比約 3.2;做空於 $24.10–$24.18 沽出,止損 $24.50,目標 $23.02,風險回報比約 3.1。⚠️ 成交量數據異常需警惕,數據欄位標示 202.7 億股,遠超實際流通股規模,建議參考其他渠道驗證。

📊 技術數據

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | None / None / None / None |

| RSI14 | None |

| 52週高/低 | 59.9 / 21.3 |

| PE (TTM) / PB | 16.197 / 2.159 |

| 股息率 | 0.0% |

| 年初至今 | None% |

數據來源: futu-kline-3/7 (HK.01810) · LLM: MiniMax-M3