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📊 03808.HK 詳細報告

評分 43both觀望中性震盪信心 —
估值 5%
50
質素 5%
60
動能 70%
38
資金流 20%
40
入場區間40.00-40.30 (今日低位附近博反彈)
止損39.50 (跌穿今日低位 40.08 止損)
目標41.68 (昨收) / 42.00 (全日高位前)
支持位40.08-40.30 (今日低位 40.08 至現價 40.54 區間)
阻力位41.68 (昨收) / 42.62 (今日高位)

完整分析

🟡 03808.HK SINOTRUK

➡️ 評分 43/100 · 中性 · 震盪 · 觀望 · 信心 低 現價: 40.54 HKD (-2.74%)

📋 核心結論

中國重汽 (03808.HK) 今日下跌 2.74% 至 40.54 HKD,處於全日低位區間(今日高/低 42.62 / 40.08,區間幅度約 6.09%),屬高波幅日,提供短炒燃料。估值 PE 14.41、PB 2.25 屬中等,股息率 3.99% 合理。52週區間 19.46-47.52,現價處於約 67% 分位。惟 MA20/MA50/RSI 等技術指標缺失,未能確認趨勢結構,建議短線區間操作,待技術指標回補再做趨勢部署。

🎯 操作建議

- 入場區間: 40.00-40.30 (今日低位附近博反彈)

- 止損位: 39.50 (跌穿今日低位 40.08 止損)

- 目標價: 41.68 (昨收) / 42.00 (全日高位前)

- 風險回報比: 2.4

- 支持區: 40.08-40.30 (今日低位 40.08 至現價 40.54 區間)

- 阻力區: 41.68 (昨收) / 42.62 (今日高位)

### 關鍵價位(具體數值)

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| ma20_value | None |

| ma50_value | None |

| day_low_value | 40.08 |

| day_high_value | 42.62 |

| support_floor | 40.08 |

| support_ceiling | 40.3 |

| resistance_target | 42.62 |

✨ 利好催化

- 中期業績行情:出口、國內及新能源銷量三項第一

- 2026年7月除權除息派發股息 0.88 HKD(股息率 3.99%)

- 洪水救災及社會責任形象加分

🚨 風險警報

- 今日跌 2.74% 且收近全日低位,短期動能偏空,跌破 40.08 或下試 19.46 (52週低) 上方支持區

- 重型卡車周期下行風險,內地基建投資放緩

- MA20/MA50/MA100/RSI 全部缺失,趨勢確認度低,技術面判斷受限

🏷️ 策略標籤

`高波幅日 (H/L 區間 ~6.09%)`、`區間震盪`、`雙向交易`

💭 分析推理

SINOTRUK 今日收 40.54 HKD,跌 2.74%,全日區間 42.62-40.08 波幅約 6.09%,遠超 3% 高波幅門檻,日內短炒燃料充足。現價 40.54 貼近全日低位 40.08,弱勢訊號明顯;上方阻力依次為昨收 41.68 及全日高 42.62。52週區間 19.46-47.52,現價距高位 47.52 仍有 17.2% 空間,距低位 19.46 已有 108% 升幅,估值 PE 14.41、PB 2.25 屬合理,股息率 3.99% 提供下檔緩衝。惟 MA20/MA50/MA100/MA200 及 RSI14 全部 N/A,無法判斷趨勢結構,量比數據缺失亦令訂單流確認度不足。策略上高波幅日雙向有 setup:做多博反彈 40.00-40.30 入場,止損 39.50,目標 41.68-42.00 (R:R ≈ 2.4);做空則待反彈至 42.00-42.62 區間受阻,止損 43.50,目標 40.08。整體信心偏低,待技術指標回補再加重注。

📊 技術數據

| 指標 | 數值 |

|---|---|

| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | None / None / None / None |

| RSI14 | None |

| 52週高/低 | 47.52 / 19.46 |

| PE (TTM) / PB | 14.415 / 2.249 |

| 股息率 | 3.99% |

| 年初至今 | None% |

數據來源: futu-kline-2026-07-08 (HK.03808) · LLM: MiniMax-M3