📊 F 詳細報告
完整分析
🟡 F Ford Motor Company
➡️ 評分 45/100 · 中性 · 震盪 · 觀望 · 信心 低 現價: 14.19 HKD (+0.07%)📋 核心結論
福特 (F) 現價 $14.19,今日僅升 0.07%,日內 H/L 區間 $14.00-$14.27(幅度 1.87%)屬於一般波幅,未達 3% 高波幅門檻,短炒燃料不足。技術上股價站於 MA200 $13.20 之上 +7.5%,長線多頭結構未失,但 MA20 $13.89 < MA50 $14.13 屬短線轉弱訊號。量比僅 0.63×,明顯低於 5 日均量,缺乏資金跟進。RSI 51.55 中性。基本面 PE TTM 為 N/A(盈利能力存疑),PB 1.51 估值中性,股息率 4.23% 提供防守性。綜合判斷:當日缺乏明確方向性機會,建議觀望等待成交量配合。
🎯 操作建議
- 入場區間: 13.95-14.10 (今日低位 $14.00 附近至略低於 MA50 $14.13)
- 止損位: 13.85 (略低於 MA20 $13.89 及今日低位 $14.00 之下)
- 目標價: 14.50 (今日高點 $14.27 之上,邁向 $14.71 上一交易日收盤阻力)
- 風險回報比: 2.2
- 支持區: 13.85-14.00 (今日低位 $14.00 + MA20 $13.89 之下)
- 阻力區: 14.27 (今日高點) / 14.71 (近期 K 線阻力) / 15.00 (心理關口)
### 關鍵價位(具體數值)
| 指標 | 數值 |
|---|---|
| ma20_value | 13.89 |
| ma50_value | 14.13 |
| day_low_value | 14.0 |
| day_high_value | 14.27 |
| support_floor | 13.85 |
| support_ceiling | 14.0 |
| resistance_target | 14.5 |
✨ 利好催化
- 股息率 4.23% 提供收益型買盤支持
- 股價站於 MA200 $13.20 之上 +7.5%,長線多頭結構維持
🚨 風險警報
- MA20 $13.89 已跌穿 MA50 $14.13,短線均線出現轉弱訊號
- 近期多宗 NHTSA 召回事件(差速器、雨刷器、警示音)累計逾 6.6 萬輛,負面新聞壓力升溫
- 量比 0.63× 遠低於 1.5× 放量門檻,無資金共鳴
🏷️ 策略標籤
`均線糾結震盪`、`量能萎縮`、`PE TTM N/A 盈利存疑`、`長線站於 MA200 之上`
💭 分析推理
F 現價 $14.19 介乎 MA20 $13.89 與 MA50 $14.13 之間,技術上處於短期均線糾結狀態。雖然價格站於 MA200 $13.20 之上 +7.5% 確認長線多頭未破,但 MA20 已跌穿 MA50 構成短線轉弱訊號。日內 H/L 區間只有 1.87%,低於 3% 高波幅門檻,配合量比 0.63× 嘅萎縮成交量,難以構成強勢短炒 setup。RSI 51.55 中性,未有超買或超賣極端。估值面,PE TTM 為 N/A(暗示盈利能力不穩),PB 1.51 屬中等水平,股息率 4.23% 為唯一估值亮點。基本面疊加多宗 NHTSA 召回新聞(差速器軸斷、雨刷失靈、警示音失效)形成溫和負面催化劑。整體盤面缺乏方向性動力,日內交易者宜等待成交放量或突破 $14.27 高點後再部署,保守派可於 $13.95-$14.10 區間(接近今日低位 $14.00)博短線反彈至 $14.50,止損設於 $13.85 即 MA20 $13.89 之下約 0.2%,風險回報比約 2.2。
📊 技術數據
| 指標 | 數值 |
|---|---|
| MA20 / MA50 / MA100 / MA200 | 13.89 / 14.13 / 13.22 / 13.2 |
| RSI14 | 51.55 |
| 52週高/低 | 17.44 / 10.82 |
| PE (TTM) / PB | None / 1.509735 |
| 股息率 | 4.23% |
| 年初至今 | 27.26% |
數據來源: yfinance · LLM: MiniMax-M3最後更新: 2026-07-17 08:56 HKT